Informations et événements corporatifs
MDI est devenu au fil des ans une entreprise à projection mondiale. Ses partenaires et ses engagements sont chaque fois plus notables. Vous trouverez ici des information d'intérêt corporatif.
Air France signe un accord avec MDI pour équiper ses aéroports
Air France a décidé de s'engager aux côtés de MDI dans le but d'équiper ses aéroports avec des engins non polluants. Les flottilles de véhicules qui composent les moyens terrestres des compagnies aériennes répondent à des caractéristiques que les véhicules conventionnels ne remplissent généralement pas. Certains doivent rentrer dans des locaux, ils ne peuvent donc pas émettre de gaz d’échappement. D’autres, sur les pistes, sont des voitures tout à fait standards qui ne sont pas adaptées aux nécessités d’un aéroport. Tous, enfin, sont polluants, souvent chers et peu respectueux de l’environnement.
Dans l’optique de pallier à ces inconvénients, Air France Industries en collaboration avec leur partenaire KLM Engineering & Maintenance a décidé d'évaluer la technologie MDI. Dès ce printemps, des AIPod de MDI seront mis à l'essai pour six mois. Si ce test s'avère positif, les véhicules seront choisis par Air France pour renouveller leur flotte.
L'équipe MDI s'était déplacée il y a quelques jours au siège social de ce grand groupe près du Bourget avec deux AIRPod. La longue démonstration de nos transporteurs s'étant déroulée avec succès, AIR France a donné son feu vert.
Après le contrat signé l'année dernière avec Tata Motors, c'est la deuxième grande compagnie qui se décide à employer notre technologie.
L’annonce a été rendue publique le 17 octobre 2008 en première page de son site corporate.airfrance.org. On peut trouver un article en pages intérieures. Voici le texte intégral du communiqué envoyé par Air France.
Tata Motors acquiert les droits d’utiliser la technologie MDI sur l’Inde.
Tata Motors est le plus grand constructeur automobile d’Inde : il compte un chiffre d’affaire de 5,5 milliards de dollars pour l’exercice 2006, et pas moins de 4
millions de véhicules Tata circulant dans ce pays. Il y fait ainsi figure de leader sur le marché des véhicules utilitaires et apparaît en deuxième position pour les véhicules de tourisme. Il est d'autre part en cinquième position des constructeurs mondiaux de camions de poids moyen et lourds, et en deuxième position des constructeurs d’autobus. Les véhicules Tata ont été commercialisés dans plusieurs
pays en Europe, Afrique, Asie du Sud et du Sud-Est, en Australie et au Moyen Orient.
TATA Motors, fidèle à son rôle de leader en Inde dans le domaine de la recherche automobile, a signé avec la Société Française MDI un accord pour appliquer en Inde la technologie révolutionnaire des moteurs à Air de MDI. Le groupe MDI est dirigé par Guy Negre qui a créé la compagnie en 1990 dans le but de développer un moteur propre utilisant de l’air comprimé comme carburant. Ce moteur semble bien être actuellement le meilleur des moteurs écologiques. De surcroît, ce moteur est efficace en termes de performances et de coûts, il peut être réalisé dans toutes cylindrées et puissances et apte à d’autres applications telles que production d’électricité.
Cet accord entre TATA Motors et MDI prévoit que TATA soutiendra la fin du développement et l’optimisation de cette technologie, pour son application sous licence en Inde. Commentant cet accord, Guy Nègre a déclaré : «MDI travaille depuis de nombreuses années à la conception de moteurs respectueux de l’environnement. MDI est heureuse de conclure cet accord avec TATA et de travailler avec cet
expérimenté et grand groupe industriel pour développer cette nouvelle et
économique technologie ainsi que ses diverses applications sur le marché indien qui doit suivre maintenant une réglementation très stricte en matière de protection environnementale. Nous poursuivons le développement de notre propre concept industriel en licenciant dans les autres pays du monde des petites unités de productions proches des marchés. Nous avons aussi développé cette nouvelle technologie pour d’autres applications ou se combinent l’économie en matière de coûts dans le respect de l’environnement qui est notre priorité. »
La signature avec ce poids lourd de l'industrie met MDI à la place qui lui revient, celle d'une entreprise industrielle de haute technologie et de recherche. Après 31 mois d'audits et de négociations serrées avec le constructeur indien, c'est aussi la preuve du bienfondé de notre travail.
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